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打开打印机的前盖可以观察内部的结构，C110有一个不太让人欣赏的设计是采用了滑槽和皮带的墨车移动模式，而没有采用导轨，一般来说，滑槽和皮带的模式只有在较低端的喷墨打印机中才会使用，比如ME2或者D2368，但是作为商用喷墨打印机，我想用户会要求更高的打印负荷量。承载墨盒和打印头的墨车采用全封闭设计，空隙很小，EPSON在最近的彩色喷墨打印机上都采用这种设计，这对国内泛滥的连供是一个挑战。
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| EPSON C110商用喷墨打印机前盖 |
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| EPSON C110商用喷墨打印机采用滑槽和皮带的设计 |
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| EPSON C110商用喷墨打印机墨车 |
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| EPSON C110商用喷墨打印机墨车 |
| 第1页：爱普生商用喷墨打印机 | 第2页：外观设计特点 |
| 第3页：纸张处理及按键操作 | 第4页：内部结构及墨车 |
| 第5页：分体式墨盒设计 | 第6页：打印速度及打印首选项 |
| 第7页：文本输出效果分析 | 第8页：彩色输出及图像照片效果 |
| 第9页：IT168评测中心观点 |
