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打开机身的上仓盖，可以看到机身内部结构设计的相当紧凑，除去在中部的一些镂空之外，墨车更多的时间会被盖板阻挡，盖板和墨车之间的空隙相当微小，这是典型的反连供设计，连供针管基本没有空间可以注入墨盒之中。
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| 爱普生C110墨车结构 |
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| 待机状态墨车位置 |
和爱普生的一贯设计类似，C110更多的是采用卡扣设计，拆卸上盖一共只需要拧下四颗螺丝——机身背部的两颗，机身正面右侧EPSON C110的LOGO面板后方的一颗，机身正面左侧打开仓盖的一颗。机身的外壳全部采用硬塑料的材质，在拆卸过程中要更加小心避免卡扣位置出现断裂和损坏。
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| 拆解爱普生C110 |
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| 拆卸上盖需要拧下的四颗螺丝 |
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| 探测盖板是否关闭的装置 |
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| 第1页：爱普生商用喷墨产品线 | 第2页：拆卸爱普生C110上盖 |
| 第3页：爱普生C110内部结构 | 第4页：顶部进纸结构设计 |
| 第5页：墨车移动路线结构 | 第6页：走纸轴及走纸轮设计 |
| 第7页：墨车结构及走线方式 | 第8页：IT168评测中心观点 |
